跳至正文
Abstrakte Grafik mit Zahnrädern

产品


定量加料器
Albonair Dosiersystem
热管理系统
适用于固定式设备的系统

欧博耐尔开发和制造专业化尿素加料系统。因此我们的产品组合中也包括了热管理系统。

作为经过专业汽车认证的系列供应商,我们在废气净化方面具有强劲的竞争力,是客户信赖的供应商,可为客户提供强有力的支持。欧博耐尔聚焦商用车领域。我们通过产品为车辆和发动机制造商提供创新的解决方案,以使其符合公路和越野领域的法定排放标准。

沃尔沃、雷诺和利勃海尔等知名制造商都信赖欧博耐尔的专业知识。本公司在欧洲第 VI 代标准车辆上的市场份额超过 25%,是欧洲市场上的重要成员之一。

Mitarbeiter mit Dosiereinheit

欧博耐尔作为可靠的合作伙伴,为帮助客户应对未来的标准,可根据其特定系统要求开发量身定制的解决方案。出色的技术让我们可为未来的环保出行做出重要贡献,因为内燃机在不久的将来仍将是商用车领域的主要驱动类型之一。

欧博耐尔产品体系除了用于汽车行业,还包括适用于固定式设备的产品,可用于例如热电联产装置和发电机以及船舶。


欧博耐尔的尿素加料系统主要由两个元件组成:计量设备和喷嘴。作为 SCR 系统的核心元件,它们可确保获取最佳剂量和所需剂量的还原剂 AdBlue®/DEF(一种尿素水溶液)。

欧博耐尔的技术采用超细喷雾和非常坚固且免维护的设计,可实现高效率的尿素加工,令人印象深刻。即使在低温范围内,这也能实现高 SCR 效率,并显著降低总营运成本(TCO)。

定量加料器


Albonair Produkt Dosiersystem

Albonair Produkt Dosiersystem

Albonair Produkt Dosiersystem

Albonair Produkt Dosiersystem

我们的产品组合包括各种定量加料器。所有型号均遵循 AdBlue®/DEF 压缩空气雾化的原理工作。

我们的定量加料器设计坚固耐用、免维护、精确加料。根据型号的不同,加药剂量可达 7.2 kg/h 或 10.8 kg/h,剂量精度为 ±5%。如果发生霜冻,定量加料器将通过发动机冷却水进行加热。

由于可以采用不同的加药和吸入管线长度,以及可以将定量加料器安装在喷嘴和尿素箱的不同高度,欧博耐尔的系统为车辆提供了极为灵活的安装方案。

我们的定量加料器可以通过欧博耐尔的控制装置或客户自己的控制装置进行控制。

欧博耐尔根据应用情况向客户提供不同类型的喷嘴。我们的产品组合包括带有双物质(独立介质空气通道和 AdBlue®/DEF 通道)喷嘴以及电加热喷嘴。

欧博耐尔利用空气辅助外部混合系统,让 AdBlue®/DEF 借助压缩空气在排气系统中雾化。使用双物质喷嘴时,介质空气和 AdBlue®/DEF 仅在喷嘴出口处混合。这一方式最大限度地降低了管路堵塞的风险,并确保索特尔直径(SMD)小于 15 µm 时具有特别精细的喷雾分布。还原剂直接在排气管中蒸发。

欧博耐尔的电加热喷嘴可确保还原剂 AdBlue®/DEF 已在喷嘴中被加热并汽化。即使在较低的废气温度下,也可促进还原剂的处理、其分布和化学预反应,并且以最小的加热能耗实现相对较高的 SCR 催化转化器效率。这样,即使对于排出的低温废气(例如在城里行驶时),也可以有效减少废气中的氮氧化物。而降低催化转化器的最低工作温度可以降低二氧化碳排放量,尤其是在城市中行驶时。

所有欧博耐尔喷嘴都具有坚固耐用且紧凑的设计,无需任何移动组件或传感器。它们凭借这一特性,可轻松地装配在排气系统的热区域中。喷嘴不会过热,也无需主动冷却。这尤其有助于具有主动再生功能的系统。此外,欧博耐尔喷嘴无需维护。

由于不存在喷嘴过热的风险,我们的尿素加料系统可以以恒定的计量频率持续不断地输送。因此,AdBlue®/DEF 在发动机的所有工作点连续加料进入排气系统,从而大量转化氮氧化物。


欧博耐尔与开发联盟* 一起开发了一种名为 CatVap® 的废气温度管理系统。旨在解决主要发生在市中心地区的低行驶速度导致排出低温废气下的排放问题。

此新系统的目标是在冷启动后 20 秒内将废气净化系统加热至工作温度,并且无论发动机的工作状态如何,都应将废气处理的工作温度保持在 220°C 以上。这将使得污染物的转化效率几乎达到 100%。

配备后,燃油被送入 CatVap® 系统进行催化裂化和氧化。一方面,过程中释放的反应热直接用于加热废气系统。另一方面,随着 CatVap® 燃油供应的增加,会产生合成气,并在排气后处理的氧化催化转化器(DOC)中继续氧化。除了废气后处理的热优势外,DOC 的化学活性也显著提高。

该系统与内燃机密切配合运行,充分减少了驱动器的污染物排放,并优化了加热措施中的燃油消耗量。

* 开发联盟:欧博耐尔 GmbH、Vitesco Technologies、Thomas Magnete、Frauenhofer ISE


欧博耐尔在 StationAir 系列下的产品组合中拥有专门为非公路应用开发的排气后处理系统。典型的应用领域是移动作业机械、发电机、热电联产和船舶。

欧博耐尔这个完全模块化的系统的组件包括定量加料器、喷嘴和油箱系统等,已经过汽车行业的验证。由于采用模块化设计,该系统可以精确地适应所需应用的要求。此外,还可以选择仅使用系统的单个组件并将它们与您自己的组件组合起来。

中央控制通过可用作人机界面的显示器(HMI)进行操作。它可以调用系统状态、校准大量参数,从而让系统以最佳的状态适应各个应用。

通过该控制器,可以控制多达 8 个并联的定量加料器,从而可以实现高达 80 kg/h 的总加料量,即使用于大直径排气管时也能均匀地供应尿素。

会员资格


欧博耐尔是多个研究协会的成员。我们的目标是使内燃机更具环保特性,从而为可持续的交通出行做出贡献。

我们的董事长 Georg Hüthwohl 博士是内燃机排气后处理技术促进小组(FAD)的董事会成员。

Logo FAD Förderkreis Abgasnachbehandlungstechnologien für Verbrennungskraftmaschinen

内燃机排气后处理技术促进小组(FAD)

Logo FVV Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen

内燃机研究协会(FVV)

氢发动机联盟

排放控制制造商协会(ECMA)